母親節就要到了，本應該是一個溫馨快樂的節日，卻從新聞報導上看到了一則關於媽媽和小小孩不幸的消息，發生在我們居住的城市- 台南，心裡非常的難過與不捨。 這篇報導，相信大家都有看到才是，肇事地點是在繁忙的成功路與忠義路口，媽媽牽著三歲的小女兒走在斑馬線上，同方向有一輛小自客要左轉卻沒減速，直接撞上走在斑馬線上的母女，女童當場昏迷，媽媽被捲入車底，重傷住院，但小女孩卻……. 警政署在五月一日就開始全國性的路口安全大執法，其中「路口不禮讓行人」是取締的重點，違規的罰款更提高到3600元，但悲劇還是不斷發生。事發後，臺南市政府再度加強取締，特別是事故的地點-成功和忠義路口，諷刺的是該路口不禮讓的違規案件還是很多，一個早上就開出六件不禮讓行人的罰單。 政府不是沒有作為，交通部要求縣市政府全面推動「行人專用或早開時相」，行人號誌綠燈過馬路時，車輛方的號誌必須是紅燈，而一般路口的狀況是行人與行車同時亮綠燈，若用「行人專用時相號誌」則會分開亮燈，例如行人綠燈會比車輛早5～10秒起亮，只是車輛的通行時間就會比較壓縮。 印象中勝利路和大學路十字路口有行人專用燈，穿越馬路不用擔心受怕，很安全。 台灣交通的亂象被外國媒體稱為「行人地獄」由來以久，道路設計很少考量行人，民眾也為了求快、求方便沒有養成安全的用路習慣，甚至在路旁違規停車，佔用騎樓或馬路的情況也見怪不怪，導致行人在路上常常險象環生，民眾因為安全理由，更多的仰賴騎車或開車，導致車輛愈來愈多，讓原本不夠用的空間更加不足，違規停放更多，行人更不安全的惡性循環。 台灣的馬路真的如虎口，外在環境不安全，也無法一朝一夕改變大家的習慣，期待作為父母的家長以身作則，教導、培養小孩的安全意識與安全習慣。 幼兒園的地面貼有黃色與藍色的線，樓梯有腳印，希望小孩養成走路、上下樓靠右邊的習慣，不要跑免得跌倒，走到交叉路口時要停、看再走。 創辦人在創園之初園區的規劃，就把安全擺在第一位，以教室設計而言，左右兩邊是窗戶，窗戶低加上透明玻璃，他說小孩好奇心很重，窗戶高會想窺探外面的動靜，就會有跳、爬的舉動；低且是透明玻璃，可以看到外面，好奇心減低，危險就會降低。 「look before think before and do your best」看在前、想在前，做你最好的是創辦人的名言。 安全是回家唯一的路，絕非只是句警語，而是保護自己與他人重要的話語。 明天上午舉辦母親節慶祝會，有小朋友的表演、還有闖關遊戲，幼兒園也準備象徵平安的禮物要送給媽媽。 在母親節的時刻，祝福大家 闔家 平安健康 「母親節快樂」。 Mandy

晚間，接到學生來電通知，OO同學週五晚間滂沱大雨騎機車遭撞，經緊急送醫仍回天乏術。掛了電話後，心中頓時難過與錯愕，正值青春年華、人生正要起飛的大學生，竟在意外中離開！ 機車一直是國人代步的好運具，然一直以來，從騎乘教育至駕駛環境一直都有待改善。首先從騎乘教育論，鮮少聽聞考照前接受完整正規訓練者，未若考汽車駕照多數人會前往駕訓中心，接受駕駛技術乃至機械教育之完整教育。或許如此，不論汽車或機車駕駛人，都未將機車視為運具單體，因此也未重視機車駕駛人應享有之路權。 人、車、路為交通安全探討必要三元素，其中囿於在有限都市空間 下，汽機車無法擁有獨立路權，兩者混合車流景象就險象環生。近來政府積極宣導大車內輪差與視差死角，亦是造成機車騎士潛在危險的成因之一，推動大車裝設曲面照後鏡，騎士自身提高警覺，均可減少機車騎士暴露於危險的環境中。 很遺憾地，在產管學眾人堅守崗位的努力下，今年多項交通安全指標仍節節攀升。首先，A1+A2一至九月總件數較去年增加近九千件，事故受傷人數亦攀高近一萬兩千人。其次，機車騎士死亡總人數1,237人、成長0.65%，其中18至24歲騎乘機車死亡人數多達190人，較去年同期成長2.7%，顯見年輕族群騎士傷亡成長相對來說幅度較大。 機車雖為日常所需之運具，各項安全措施之推動，仍有賴道安單位鼎力協助。不論早期的騎乘戴安全帽、左右轉打方向燈、酒後不騎車，甚至注意內輪差等，無一不是保命的關鍵。尤其在機車屬「肉包鐵」之情況，適度合規之慢行、不搶快，實保持行車安全的不二法則！ 事實上，機車騎士每日騎乘付出的實際代價只是應付代價的1/3，噪音與排放產生公共健康威脅、超速產生肇事風險、燃油造成能源風險，這些風險未能透過取消免費停車、合理速限、科技執法、噪音管制等強制策略予以內部化。因而，機車騎士的方便與低價可謂「扭曲的方便與低價」(distorted convenience and low price)，這個扭曲讓全社會長期承擔了巨大代價，包括機車騎士本人（如成為空氣污染與肇事的最大受害族群）！ 「安全是回家唯一的路」是多年以來交通部道安會推動交通安全的宣導標語，對你我而言，這絕非只是句警語，而是保護自己與他人之力行！年輕學子對速度的追逐，換來的是後半輩子的遺憾，甚至犧牲，成為雙親永遠的痛！ 每每習慣於課堂中提醒的機車交通安全事故案例，其實是過往發生於自己疼愛的親人中，如今無奈又再現，不勝唏噓。希藉此再次提醒所有機車騎士，並期待透過教育宣導、政府執法、提升用路環境等方式，有效降低機車事故傷亡人數，讓所有用路人平平安安的回家！ 文/交通論壇