こどもの日」の4連休の到来を心待ちにし、旅行の計画を立てている人も多いだろう。予期せぬことに、連休初日に台湾鉄道408号タロコ号の脱線事故という史上最大の鉄道事故が発生した。 事故の原因は、工事車両が横の斜面から転落し、走行中の列車に衝突して死傷者を出すという痛ましいものだった。台湾全土に衝撃を与えたこの遺憾な事故は、台湾全土を悲しみに陥れ、旅行ムードにも影響を与えた。
テレビで見たとおり、事故が発生した区間には防護設備がなく、リスクアセスメントもリスクに対する認識もないまま工事が行われ、事故が発生することなど考えられなかったことに驚かされた。 管理部門や施工者の態度や行動がすべてルーズだったため、起きてはならないことが偶然起きてしまい、重大な事故になってしまったのだ。
台湾鉄道の事故は、台湾の国民性が大いに関係している。つまり、交通ルールを守ること、つまり、交通渋滞で停止したりスピードを出したりすること、つまり、労働安全におけるSOPを守らないことだ」と書いた記事があった。
せっかく確立された機関車の二段階待避制度が、警察の警備員不足のせいで、また破られようとしているような気がしてならない。最近、路上で二段階停車制度を守らず、時間を急ぐために左折して直進車の間を縫うように走る機関車をよく見かけるが、これは非常に危険である。 数日前、崇雪路と崇徳市場の交差点で、二段階停車制度で停車しなかったために交通警察官に口笛を吹かれ、違反切符を切られた女性を見かけたが、彼女はなぜ罰金を取られたのかわからず、まだ困惑していた。
鉄道事故を起こした運転手が歩道に車を停めたとしても不思議ではない。 結局、彼はいつもこうなのだから、何か問題があると考えるはずがない。 道路にはいつもこういう人がいるのだから、これでうまくいかないと考えるはずがない。
ほとんどの子どもたちは、テレビで報道されたので事故のことを知っていた。 ひとたび会話が始まると、子どもたちはしゃべり、しゃべり、しゃべり、しゃべり、しゃべり、しゃべり、しゃべり、しゃべり、しゃべり、しゃべり、しゃべり、しゃべり、しゃべり。子どもたちに尋ねると
列車は何にぶつかったのか?なぜ列車は線路の横に滑り落ちたのか?なぜ多くの死傷者が出たのか?スピードが速かったし、たくさんの人が立っていたから。
速く走るのはなぜ危険なのか?歩くのと走るのと、どっちが速い?では、幼稚園の教室や廊下、トイレ、階段の上り下りは走っていいのか?いいえ、青か黄色の線の上を歩かなければなりません。 もう一度言いますが、走ることは速い車を運転するようなもので、危険なことなのです。
ヤンウォ・キャンパスは広々とした設備の整ったキャンパスで、創立者は施設の安全性を非常に重視している。
各施設を計画する前に、子どもたちの安全を第一に考えなければならない。 教室の窓を例にとると、当時は窓を低く設計していた。彼は、子どもたちは好奇心が旺盛で活発なので、窓が高いと、飛び跳ねたり、登ったり、外を見たがると言った。低くて透明なガラスを設置し、子どもたちの好奇心を満足させるだけでなく、採光もよく、風通しもよい。活動室の緑の建物の設計、緑の芝生、仁和の庭を歩くのは楽しい。活動室の緑の建物の設計と緑の芝生は、仁和の庭を散歩する楽しみである!
"日差し、緑地、健康、幸福" インワ・インワ クドスクドスブラボー
平和と喜びに満ちた楽しいホリデーシーズンでありますように
マンディ