幫助孩子成為更好的大人
最近收到一則日本孩童過馬路走斑馬線的影片,影片中經過的車輛遠遠的就減速禮讓,而等過馬路的孩子看到車輛禮讓,也快速走過,最後還轉身向汽車駕駛行禮道謝,讓人好感動,也很羨慕。 交通,是生活的日常,與我們息息相關,出了家門不管是走路、騎車或開車,就得面對複雜的交通問題,有大街、有小巷,關係到安全,輕忽不得
最近收到一則日本孩童過馬路走斑馬線的影片,影片中經過的車輛遠遠的就減速禮讓,而等過馬路的孩子看到車輛禮讓,也快速走過,最後還轉身向汽車駕駛行禮道謝,讓人好感動,也很羨慕。 交通,是生活的日常,與我們息息相關,出了家門不管是走路、騎車或開車,就得面對複雜的交通問題,有大街、有小巷,關係到安全,輕忽不得
母親節就要到了,本應該是一個溫馨快樂的節日,卻從新聞報導上看到了一則關於媽媽和小小孩不幸的消息,發生在我們居住的城市- 台南,心裡非常的難過與不捨。 這篇報導,相信大家都有看到才是,肇事地點是在繁忙的成功路與忠義路口,媽媽牽著三歲的小女兒走在斑馬線上,同方向有一輛小自客要左轉卻沒減速,直接撞上走在斑
晚間,接到學生來電通知,OO同學週五晚間滂沱大雨騎機車遭撞,經緊急送醫仍回天乏術。掛了電話後,心中頓時難過與錯愕,正值青春年華、人生正要起飛的大學生,竟在意外中離開! 機車一直是國人代步的好運具,然一直以來,從騎乘教育至駕駛環境一直都有待改善。首先從騎乘教育論,鮮少聽聞考照前接受完整正規訓練者,未若
台灣近期發生多起重大交通事故,交通亂象就連日本、加拿大都在官網示警,CNN也批評是行人地獄,瑞士外交部更狠批台灣交通極具攻擊性,「走在斑馬線上都會身亡」,讓行人和交通安全又成為大家關心的焦點。 交通安全是一般人在台灣生活最大的挑戰,很多台灣人都很羨慕鄰國日本的交通狀況,一樣是地狹人稠,但日本的交通不
本週二進行每半年一次的娃娃車安全宣導活動,幫助孩子建立各項搭車的安全規範~如排隊上下車,行車中不隨意起來走動,車上不大聲喊叫,以免影響司機伯伯及車上的秩序;當不小心被關在車上時,該如何處理?孩子說拍窗、開窗大聲呼叫、按喇叭等,這些自救的常識,對大中班小朋友而言,已然牢記在心了。 隨著政府近幾年不斷的
馬路如虎口,許多兒童意外事件是在馬路上發生的。爸媽不但要隨時留意孩子的安全,做好各種預防措施,也要教導孩子交通安全的觀念,才能使交通事故發生率降到最低。 曾發生國小學童清晨上學沒有注意紅燈,穿越馬路而被公車撞死事件,小孩行的安全再次受到矚目。 馬路如虎口 在交通擁擠的地帶,行駛的車輛通常不太有禮貌,
最近聽到一個令人難過的消息,園長有個教會會友四月初發生車禍,騎車自摔,導致顏面受傷、內臟嚴重受損、腦部出血,經過十幾天的住院觀察療傷,接下來還需進行顏面骨折的修護手術。 馬路如虎口,真的不是口號而已,每天上下班時刻,路上車水馬龍,快車道慢車道,滿滿的汽車、摩托車,車速很快,大家都趕著上下班,實在很危
本週校園生活精采萬分。除了教學與例行性的活動外,週二有娃娃車安全宣導,週三後門的小葉欖仁進行鋸樹工程,讓校園生活添加更多學習的課題。 每半年一次的娃娃車安全宣導,就在週二上午進行,麗娟老師帶領小朋友,了解娃娃車、司機、隨車老師以及小朋友必須遵守的事項。 娃娃車:a.年齡不能超過十歲,需定期做檢查、保
因應疫情警戒自7月27日起降至二級,教育部宣布幼兒園有條件開放,幼童車也跟著開始上路,黄偉哲市長重視防疫及行的安全,尤其是幼童乘坐的專用車,更要落實管理和稽查,要求「零改裝、零超載、零超速、安全設施要齊備、合格駕駛不能少、防疫措施要做好」的目標,以確保幼兒安全、父母安心。 防疫期間,教育局持續督導各
週四午休起床後,小孩們如往常一樣依序到活動室,量體溫、消毒手部、散步、活動筋骨;只見惠方老師神色慌張的告訴園長,她家裡臨時有事,下午需提早離開,她說:哥哥出車禍,被右轉的貨車撞倒,還好沒甚麼大礙,只有手腳挫傷,她需要去協助接侄兒回家。 「被貨車撞倒」感覺很可怕,了解被撞倒的原因,行駛中的小貨車車要右